后浪来袭,献给新一代年轻人的时尚座驾——本田享域

  [第一车市 新闻]前段时间,B站宣传片《后浪》刷屏网络,引起了广泛的热议。年轻的“80后”“90后”们被称为“后浪”,如今,年轻、自信、热情的“后浪”们已至而立之年,拥有一台私家车的梦想也被提上日程。在车前大家基于自身需求对有各种期许和幻想,但到了真正要车的那一刻,才发现车对于大多数人来说,是以家庭为单位的购行为。今天小编为大家推荐一台让后浪们全家都满意的——享域。

  时尚,才能直戳后浪芳心

  在“颜值即正义”的消费新时代,外观时尚大气已然成为年轻人购车的首要条件。酒香也怕巷子深,没有外在美,谁来的兴趣去发掘内在美呢?

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  市场上几乎所有品牌都采用家族式前脸设计,雷凌、卡罗拉、朗逸几台车各有千秋,也都比较符合当下主流审美。虽说外形设计很主观,一千人眼里有一千个哈姆雷特,但小编后发现,享域的尺寸远远超越同级,显得更气派,车身姿态更显年轻运动。另外享域还配有双色铝合金轮毂、羽翼式全LED前大灯、全LED贯穿式尾灯和尾部自带扰流板的小鸭尾,与其他几辆家用轿车相比,享域似乎更能满足年轻人的审美需求。

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  超大空间,才够后浪全家一起浪

  年轻人后浪们,既爱颜,更爱玩。对于家庭用车来说车内空间不能仅仅够用,必须足够宽敞和舒适。众所周知,本田被称为汽车界的“空间魔术师”,当我坐到享域的车里时,无论是前排还是后排,几乎可以媲美中级车的宽裕驾乘空间,就算你有一双大长腿,也不怕无处安放了。车身尺寸方面,车*宽*高为4756mm*1804mm*1509mm,超长的轴距(2730mm)甚至赶超中级车了,后备厢空间高达561L,全家旅行可轻松装下所有行李物品。

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  另外不得不提其他车型没有,但小编觉得用过就回不去的设计, 一是低地板通道设计,如果家里有老人和小孩,真的非常方便他们上下车,二是隐藏在中央扶手后的储物空间,将后座与后备箱连接,在行驶中我随时可以轻松的拿取后备箱的饮料、纸巾、的衣物等,还有后排中央扶手一体式多功能桌板,功能非常强大,可以轻松放置水杯、ipad、手机,还可以充当咖啡桌、书桌、梳妆台,相信用一次你就会爱上。

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  丰富,才够后浪安心畅玩

  从配置来看,全系标配LED转向灯、示廓灯、后雾灯,还有大灯延时关闭、高度调节等等,小编最在意的一键启动、无钥匙进入、后视镜电动调节、主车窗一键升降几个功能也妥妥的安排上了,上周专门陪着好哥们着他的英菲尼迪在汽配城加装这些功能,含工时费额外花费大几千元,还等了近四个小时才加装完成,既费时又费钱。二线豪华品牌车都给不了你的,享域全都给你。另外还全系标配EPB 电子驻车制动系统、ABH自动驻车系统,相比轩逸还是脚刹,享域的配置是真香。

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  安全配置方面,本田以“零事故”为目标发的Honda SENSING安全超感系统早已名声在外,享域也搭载了丰富的主动安全,比如ACC主动巡航控制系统、CMBS?碰撞缓解制动系统、LKAS车道保持辅助系统等等。小编自己平时车用的最多的是ACC主动巡航控制系统,如果前车在探测范围内,它可以识别移动的车辆,包括汽车、摩托车,车速和前车保持一致,保证安全的车距进行跟车,如果前面没有车或不在探测范围内时,它可以以0-180km/h的速度巡航,而其他车型据我了解如日产新轩逸是无此配置的,只在日产第七代天籁上才会配备,而且对比日产的ICC自适应巡航系统的0-144km/h全速域,享域的速域范围要大很多。

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  油耗低动力强 才让后浪随心驾享

  作为家用轿车,动力强劲、极致油耗是必备技能,日系品牌在这方面都有着不错的口碑。油耗,是日后养车的最大成本,虽然同级竞品在油耗控制上成绩不俗,工信部百公里油耗大致都在5.0L-5.7L之间,最高的是朗逸5.7L,日产轩逸最低为5.0L,但是车身尺寸超越同级的享域达到了新的高度,百公里综合油耗仅4.9L,几乎可以媲美混动车型,日常养车毫无压力。此外,享域搭载一款180Turbo高效,有VTEC、涡轮增压等本田地球梦科技技术加持,实现了高动力和低油耗的完美融合,其最大功率反而比卡罗拉的1.2T发动机还要高。不仅吃得少跑得快性能高效同时兼顾驾驶乐趣,可见“本田发动机”的实力真的可以说是品质的保证。

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  总结:

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