本田技术研究所董事副社长三部敏宏：本田面向

11月6日-8日， “2018中国汽车工程学会年会暨展览会”在上海安亭汽车会展中心隆重举办，本次会议以“未来汽车与交通变革”为主题，携手行业领导、学会领导、院士、汽车及相关行业权威专家在内逾3000余位国内外业界嘉宾共同探讨汽车产业车厂与零部件协同创新和技术发展路径。下面是本田技研工业株式会社常务执行役员、(株)本田技术研究所董事副社长三部敏宏在开幕式上的发言：

本田技研工业株式会社常务执行役员、(株)本田技术研究所董事副社长 三部敏宏

女士们，先生们，大家好！我今天想与大家分享的演讲主题是“本田面向信息化社会的安全对策”。

事实上它规律就是发展，这是本田去年所颁发的全新的技术路线图。为了更好地实现长期的发展，并且为社会做出自己的贡献，我们致力于推动汽车行业的整体发展，希望全球各地人口都能够实现更好的每天的生活，提供他们交通的便捷性。这是本田技术研究所去年所发展的技术联技术蓝图。全球的汽车行业都在发生巨大的变化，我们也正在经历巨大的技术变革。本田也逐渐的进行转型，从一家传统的汽车制造企业，我们也希望聚焦于高科技产业的后续发展。

一是发展信息，今天我想与大家分享一下，如何能够在一个信息化的社会保证汽车的安全，我觉得为了实现互联汽车以及互联网联汽车信息化的安全性是我们必须要关注的一个主题，除此之外，我们也必须要保证消费者的信心！得到非常好的防御护，为了更好地走向信息化的社会，我想与大家分享本田的一些技术策略，如何能够更好地通过严谨的评估政策，打造一个好的安全平台。除此之外，我们也是希望我们通过高新技术的出现，进一步的推进汽车行业的发展，推动整个本田在技术领域的革命以及先进性。为了改善消费者的安全信息防护半天建立的非常完整的技术服务。我们也有很多其他业界合作伙伴展开配合，共同的携手去推动技术的发展。

互联汽车的发展如火如荼。我们希望能够在互联汽车上搭载我们最先进的安全防护措施。在本田的多数车型上，我们已经开始搭载了智能手机的自动互联，驾驶员以及消费者可以非常安全的将自己的移动手机连接到我们的汽车平台上，而在下一步我们也将会打造更加全新的应用场景。除此之外，我们会在一个统一的平台上对所有的信息来进行管理，所有的这些信息都会在安全的环境下来进行使用，我们也会在全球选择寻求不同的合作方，希望能够更好的去推动信息的进步以及技术的演进。我们希望能够向消费者提供最强的核心价值，我们也将会采用最先进的技术，积极的把这些最新的技术应用在我们的汽车上，尽管我们是一个传统行业，但是对新技术的追求也是我们的。Honda对中国来讲互联汽车的需求越来越大，互联汽车市场也已经占了半壁江山，本田一直在与高德导航合作，希望能够在中国本土提供我们的电信以及汽车导航解决方案，随着2016年以来，我们的技术服务已经提供至今，而展望未来，国内将会添加全新的其他功能，我们也相会提增加面部识别，语音识别等等功能，我们也是希望能够让我们的汽车满足更多消费者的核心需求。

接下来我想为大家分享一下未来的技术路线图，为了更好地实现互联汽车的发展，我们如何能够建立起更加好的更加多样化的体系，我们必须要充分的发挥信息化技术的核心能力，信息化技术已经成为现代社会必要的一个支柱以及环节，而汽车行业也是不排除在外，我们必须能够加强车辆与整个道路基础设施建设之间的信息交流，同时也能够改善道路的安全。除了提高驾驶信息之外，比如说路况的信息，还有周围的实际的路况，环境，我们也可以帮助驾驶员去及时的规避风险，并且可以去收集其他车辆所释放出来的不同的信号，实现车载之间的互动。我们可以进一步的去减少交通拥堵的状况，所以信息书局更加的完善。我们也能够加强汽车数据向云端的连接，在云端进行处理，可以帮助我们去指导未来的汽车产业相关政策的制定。我们可以通过直接的信息互联，也可以通过其他5G时代到来带来的更快的网络互联来实现信息的传递。在日本本土，我们很多车型都已经搭载上了这些最先进的技术，左边可以给大家分享一些相关的数据，我们使用的频段以及信息传递的频谱都已经继续的放宽，同时我们也可以去与交通信号灯继续的加强，共加强护士，同时通过这种方法，我们就能够去避免在这些交叉路口会发生交通事故的风险，就可以进一步的降低，因为交通事故引起的经济损失。