19款全新奥迪A7提车记

前段时间,奥迪全新A7正式在中国上市,价格区间为81万-88万,共两款车型,均搭载3.0T发动机并标配48V微混动系统和Quattro Ultra适时四驱系统,此外还标配激光矩阵大灯、B&O音响和20寸轮毂等。

我们来看看具体数据:

车型品牌:奥迪A7

发动机:3.0T 340匹 V6

变速箱:7档双离合

车身结构:5门4座掀背车

长*宽*高:4976*1908*1408

进气形式:涡轮增压

因为是新A7,所以提车人并不是很多,今天我们来看看这位车主的提车作业。

车主在18年的时候下了定金,经过漫长的等待,终于把”小老婆“盼回家了。

这是一台19款A7竞技版,银外黑内。

换代后的A7把中网格栅加宽加长,再配前杠下方的空气引流套件,具有运动感的同时还透露冷漠与犀利,棱角分明,车头扁平化,设计语言是越来越年轻,显得十分有战斗气息。

车身前杠带的功能可以用很丰富来形容,摄像头、雷达、ACC自适应巡航传感器一应俱全。

都说奥迪A7是买灯送车,果然名不虚传,灯厂就是灯厂。之前有个段子,说一个po主在双向道行车时,他发现对面行驶来的一台奥迪车一直开着远光灯,他闪了几下,示意对方关成近光灯,结果对面还是没关,索性他也开了远光,直到车快会车时,奥迪车打开了真正的远光灯,那一刻,他说,他仿佛看到了太阳。可见奥迪矩阵大灯的威力。

奥迪的贯穿式尾灯,矩阵式LED大灯很有科技感

确实很亮,怪不得别人不喜欢跟奥迪车后面

20寸运动轮毂,造型相对保守一点,但尺寸是真大。运动轮毂很跟新A7搭配,把轮胎塞的满满当当的。

新款奥迪A7继续沿用了上一代的无框车门,当然这也是A7一直延续的卖点。

掀背式的设计,导致后排空间可能不是很大,但是有失必有得,A7的后备箱空间就十足的大了,可以装很多东西。

竞技版的A7标配升降尾翼,车内可控制尾翼的升降,表现出了十足的战斗气息,仿佛在说,兄弟,我不好惹的哦。

新A7采取了全新内饰设计语言,取消了老款的升降液晶屏,取而代之的是中控的双液晶显示屏,以及液晶仪表盘一共三块屏幕,中控搭载奥迪最新研发的MMI多媒体交互系统,取代了原有的诸多物理按键。新款的屏幕可以说是指纹收集器,稍不留意就可以留下你的”犯罪证据“,建议贴上内饰膜,这样可以减少屏幕的划伤。方向盘变成了平底的三幅方向盘,更显运动气息。换挡把手也变成了飞机档把,一切的一切全部都向新款A8大哥靠齐,奥迪系列果然是套娃,而且是从上到下的套。

老A7

新A7

座椅加热和通风一应俱全

自动大灯

液晶仪表盘可以显示多个状态

这辆A7落地价格达到90+,竞品对手为宝马6系、奔驰CLS,假如你手握100万的预算,你会选择哪一台呢?

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