传祺GM6和大通G50哪个更好?

近年来,MPV车型在国内一直呈现出两极分化的趋势特征,尤其在车型分布方面极为不均。为了适应中国大多数家庭的消费需求,国内的大部分品牌走的都是"低价经济""客货两用"的低端实用路线,价格方面这类车型一般低于10万元。由于价格实惠带来了销量大增,但却无装点和体面可言。价格在20万元以上同时又能够满足商务需求的高端领域基本上已经被进口、合资车型垄断,光在价格方面就已经让多数工薪阶层排除选择范围。但值得庆幸的是,综合大数据调查,越来越多的厂商已经将目光瞄准了10万至20万元这个需求高、缺口大、极具开拓价值的销售区间,传祺GM6和大通G50就是这个区间内的精品车型。

 

传祺GM6

传祺GM6在外观上并没有多大的创新设计,基本上沿用了与GM8高度类似的设计语言。"光影雕塑3.0"的设计美学依旧能够在传祺GM6上得到体现,全新的"凌云翼3.0"格栅设计是传祺GM6高度区别于同类车型的标志,在美观度上与整体车型也十分融洽。GM6的头灯一改过去GS8和GM8那种个性张扬、霸气侧漏的设计风格,采用的是三颗LED灯组呈矩阵式的分布排置,稍显内敛却更能符合GM6的车型定位。

 

预算10到20万,传祺GM6和大通G50哪个更好?

 

考虑到贴合度的因素,中网上侧采用了镀铬饰条设计,与车面两侧的大灯相互映衬。突出的车前唇搭配上雾灯装饰设计,可以在行驶过程中很好地表现新车的动感。

 

车的侧身一眼看上去似乎并没有多大新意,仍旧是极为典型的MPV设计风格。虽然属于MPV车型,但GM6并没有采用传统的侧滑门设计,这可能也是部分消费者不愿意选择GM6的原因,但在实际体验上,GM6仍旧拥有很大的开合角度,同样能够满足人们日常的需求。

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进入到GM6的车内来看,智能的家居风格是GM6的整体设计语言,既有现代科技感,又有温馨质感的家居体验。GM6对于环保主义者来说也是十分友好的,车内装饰大部分使用了TPO环保材料,又拥有软质表皮大量覆盖包裹,无论是视觉还是触觉上都有品质感上的大幅度提升,同时又能让整体车内环境显得健康宜居。

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坐进车内,最吸引眼球的就是两块12.3英寸的仪表屏和中控屏了,分辨率高达1920*720,显示效果优质细腻。中控系统内部搭载了祺云AI智能互联,可随时随地实现导航出行、远程助手、本网一体化娱乐、语音副驾四项智能功能,同时还可以实现一个传祺ID同步关联互通多个账号,快捷便利省事。

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在动力方面,1.5T+7挡的双离合组合,可以在变速箱内顺畅快速地实现各档位之间的自如切换,顿挫感和阻力感较小,作为一款强调舒适体验感的MPV车型来说,该方面的性能直接关系着消费者的使用体验,其良好的表现能力获得不少体验者的好评。变速箱内换挡速度的快慢和直接与否作用在体验感上并没有多大的差异,在这里就不再一一赘述。

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传祺GM6是一款针对家用市场的典型MPV车型,无论是造型设计还是配置方面,它都很好地体现了传祺GM6的出色素质,在10万元至20万元这个价格区间内不失为一个良好选择。

大通G50

G50沿袭了上汽大通经典的"智聚八方"造型,即代表着大通家族形象的八边形前格栅。同时配备有全LED头灯呈矩阵式分布。在肩线和腰线设计方面,基本上延续了G10、D90的设计语言,同时又从海浪和冲浪运动中汲取创新灵感,提取其中"浪尖"的艺术("the art of surfing")设计出来,悬浮式的车顶设计表现在车身的侧面极具时代感和空间感。

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G50的车身尺寸为4825*1825*1778mm,轴距为2800mm,与上汽大通的其他同类车型大小近似。车体内部空间的座椅组合布局多样,五种座椅可以组合出2+2+2、2+2+3、2+3、2+3+2、2+3+3等多种组合类型。即便是在完全坐满7个人的情况下,在行李舱放置一个28寸和两个20寸行李箱也是丝毫没有问题的。

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作为一款与时俱进的MPV车型,上汽大通G50在内饰设计方面融入了极具现代感的科技元素。同级车型中罕见的四屏联动功能,在G50上率先得到应用。12.3英寸高清娱乐中控触摸屏、7寸的液晶仪表显示屏、C-HUD抬头显示屏,加上我们手中的手机屏幕,使用者可以通过语音或触控的方式,多方联动显示导航或者音乐、视频等各种娱乐信息,这一前卫的设计语言为用户打造了一个既实用又趣味的智能交互体验系统。G50最独特的地方还在于其搭载的斑马智能车载系统,这款系统是由上汽与阿里联合开发,其包含着智能柔性导航的原生高德地图、OTA在线更新功能以及智能场景识别等多种功能。

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G50是MPV车型中少有的可以获得和大通D90一样可实现深度全面定制化体验的车型,其提供了总共40个大类100项高感知配置可供用户自由选择以匹配自己的爱车,从轮毂到格栅形式,从内饰格调到座椅排布,甚至于多达64个颜色的氛围灯都可以让客户自由选择搭配。

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除此以外,高阶ADAS智能驾驶辅助功能也是G50的特色所在,LDW+LKA车道偏离报警及保持系统、ACC自适应式巡航系统、AEB自动刹车辅助系统以及自主泊车功能等均基于ADAS设计而成,可为您的爱车保驾护航。同时G50的车身拥有着坚固的外壳设计,闭环式的框架结构设计,高强钢和超高强钢在车身材质的建造比例中达到70%,可以说极为坚固强硬。

 

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G50的燃油版车型使用的分别为1.3T和1.5T两款不同类型的发动机,最大功率分别可达150kW和162kW,最大扭矩为220N·m和250N·m,在传动系统上分别匹配的是6挡手动或者是7挡双离合的变速箱。这两个版本的发动机无论是选择大功率还是小功率,都可以满足日常的使用需求,在动力上G50确实也花了一番心思。

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值得一提的是,厂商还特地推出了一套智能定制服务,并将其取名为"蜘蛛智选"以针对上汽大通G50。通俗意义上来讲就是选装服务,与奢华品牌的定制选装高度类似。当然在选装方面厂商也设置了极为丰富的选装项目,其中包括外观样式、内饰材质、功能配置等多个方面都可以由客户自由选择。客户可以足不出户,只需登录上汽大通的官网就可以自由搭配完成定制,在客户提交定单后,仅需两个月的时间就可以提到爱车。可以说这也是上汽大通G50所推出的一个特色优势所在。

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与先前主打商用的G10相比,G50在外观方面实现了极大的突破。与同级竞争者相比,G50个性突出,创新的销售模式和灵活的座椅排布也是吸引众多消费者选择它的很大原因。如果车主更偏向于喜欢选择更能突出自我个性的车子,那么G50确实是一个不错的选择!

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