太惊险!第一人称看“铺路鹰”空中加油

近日,美空军战斗搜救部队的飞行员首次在网上公开HH-60G“铺路鹰”搜救直升机进行空中加油的细节视频,由于是从座舱利用GoPro镜头第一人称视角拍摄,令人感觉置身其中。图为飞行员视角拍摄的HH-60直升机受油管即将与加油管对接瞬间。

飞行员视角及运输机视角分别拍摄的HH-60G“铺路鹰”空中加油动态图。

HH-60“铺路鹰”是美空军执行战斗搜索与营救(CSAR)任务的主力机型,机上通常会搭载空军伞降救援小组(PJ)特战队员。由于CSAR通常会要求直升机深入敌后,搜索并救援被击落的美军飞行员,HH-60为此安装了伸缩式空中受油管,大幅增大航程(最大航程达600公里)。为提高生存力,还加装了轻型钢装甲。

图为“铺路鹰”座舱视角拍摄的与HC-130加油机空中加油照片。

HH-60G搜救直升机空中悬停,并准备用机载吊车降下PJ救援队员和担架。

直升机与固定翼加油机进行空中加油时,由于直升机飞行速度相对较慢,需要加油机以最小速度与直升机相匹配。“铺路鹰”机身尺寸较小,在匹配加油时容易受气流干扰,对飞行员的操纵技术要求十分严格。图为2018年2月拍摄的,HC-130J加油机同时为2架HH-60G直升机空中加油照片。

HC-130加油机为HH-60G“铺路鹰”空中加油动态图。

美空军驻阿拉斯加州搜救队的HH-60G进行空中加油特写图,注意起落架为雪橇型,便于在雪地着陆。

“铺路鹰”舱外视角拍摄的受油管与HC-130加油机加油管对接照片。

图为2009年8月,一架HH-60正与一架MC-130P运输机编队,准备进行空中加油。

图为美军PJ特战队员与HH-60直升机合影。

美空军HH-60G搜救直升机群从位于英国的空军基地起飞,参加演习。

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