诞生30年,F15E依然是最强非隐身战斗机

F15E,到底是战斗轰炸机,还是多用途战斗机?

书接上回。

前两篇铺垫了F15E的出身,我也说了,现在全世界的非隐身战机里面,F15E和歼16最强。但F15E诞生30年,对于战斗机而言,时间非常长。诞生30年的战机还这么强,肯定需要个解释。

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第一,是前面讲的:起点高。

F15C本身就是美国空军最强战机,要求能打败同时代的所有战机。美国人不惜血本堆料,非常豪华。F22、F35、歼20隐身机出现以后才能把F15C比下去。F15E又是在F15C/D的基础上做的提高,要求空战和F15C一样强,同时还能轰炸。在F15C昂贵的基础上继续堆料。比F15C还好。

起点太高了,有利于它长期保持优势。

第二,升级。

起点高是先天优势,爹妈生得好。升级是后天努力,才是保持优势的关键因素。F15E之所以现在还是非隐身战机里的最强王者,是因为这些年升级没断过。

而任何武器想长期使用,还要保持先进,必须要升级。必须!

这是简单得不能再简单的道理,应该不用多说。但现实情况却不是这样。

有些人喜欢美国,他认为美国的武器一万年不升级都先进。还有另外一群人喜欢俄国,他认为俄国的武器一万年不升级也先进。这两帮人还总互相看不上......

俄国基洛夫巡洋舰1970年设计完成,74年开工建造。采用的都是70年代的技术,到现在快50年了,没升级。雷达、导弹都是三四十年前的产品。军舰打仗不外靠俩东西:

1、雷达发现敌人、引导导弹。

2、导弹攻击敌人,打飞机、打导弹、打军舰。

基洛夫40年前的雷达,放到现在还能用吗?能发现现在的飞机、导弹吗?不能。30多年前的导弹还能拦截现在的飞机、反舰导弹吗?不能。基洛夫想强,没问题,你得升级呀。15年升级一次雷达、导弹,到现在升级两次。换上最先进的有源相控阵雷达,换最新的导弹。这完全可以。

俄粉坚定地认为基洛夫40年前的雷达、导弹,放到现在还是世界第一。

美国那边F22也没升级。

F22属于起点高,先天条件好。但先天条件再好,后天不努力也不行。F22也得升级。战斗机升级和军舰不一样。不是这架战机用15年,然后在它身上换新设备升级。

飞机有机体寿命问题,飞20年报废。时间长了,机体结构受损严重,没法修,再飞会散架。别说美国的飞机,外星飞船它也得遵循这个道理。譬如F15是一直生产,10年该升级了,是在当年新生产的F15上做升级,不是把开了10年的旧F15进行升级。因为旧F15再开几年要报废,没必要给它升级。

F22想升级也得保持一直在生产。生产10年,在当年新生产的F22身上做升级。而F22早已停产。最早的F22服役到现在已经十七八年,机体马上到寿,不可能在它上面做升级。可以把话放到这,估计三两年之内,F22退役的消息会出来。战斗机飞十七年还能坚持,已经是美国产品质量高了。没有新F22接班,旧F22飞十几二十年,是必然要退役的。

美粉也坚定的认为,F22能一万年世界第一,不升级也能一万年世界第一,永远不会退役。

武器想维持几十年优势,必须得升级。中国自己的武器也得升级,不升级也得落后。你说中国的武器不升级也落后,有些人说你不爱国......这又是一堆。

讲战斗机会退役,不能服役一万年,军舰四十多年不升级会落后......他们接受不了。这些人还乌央乌央的,非常多。

武器想长期用,必须升级,升级就厉害,不升级就不厉害。

不能是中美俄武器40年不升级,因为你喜欢,它就依然厉害。也不能是中美俄武器一直在升级,因为你讨厌,它就不厉害。个人喜好在中间不起作用。这么简单的事,都得讲一大段。

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F15E系列战斗机一直在升级。

美军开始自用的F15E。之后出口以色列的F15I、沙特的F15S、新加坡的F15SG、韩国的F15K,都是F15E系列。而每次出口,都要应客户需求,相应的升级。美军自用的E系列,也在不断升级。

 

现在最新款的是F15EX。

F15、F16系列战斗机是生产没断,升级没断,甚至还在继续。F22早就断了。情况很明显,再过几年F22会开始退役,F15、F16还会长期存在。F22再厉害,它不存在了,也是零。不升级,不厉害。

F15A、C是单座纯制空战斗机,F15E在它的基础上增加了一个人、一套座椅、一套座舱、一套显示屏、一套操控设备......增加了很大的重量。必然导致空战能力下降。而F15E一直号称空战能击败所有对手,空战能力和单座的F15A、C比没下降。

这是为什么?

因为F15E系列、F15A系列、F16这些年的升级,都围绕着:雷达、电子设备。这也是歼16强大的原因。

上篇里有人留言:F15E、歼16的空战能力被夸大了。然后讲了一大堆发动机......这都是活在70年代。这些年一提战斗机,也难免出来一群鹦鹉:发动机、发动机......时代早变了。

现在战斗机60%的成本是电子设备,发动机和机体、弹射座椅这些硬件加一起占40%。

发动机的性能、爆发力、机动能力早不重要了。各国突破的重点是电子设备、雷达。从成本比例上面能看出来,各国空军的专业人士,他们认为什么东西更重要。认为什么重要,就在什么身上多投资:增加人力物力。从比例上能明白,各国空军都认为雷达电子设备最重要。我们自己分析,也应该能理解这是正确的。非隐身机里面,雷达、电子设备才是决定战机性能的第一因素。咆哮者电子战机在演习中有击落F22的记录,和隐身比,电子设备的能力,都不一定排第二。电子和隐身谁是最重要的因素,不好说。歼16D和歼20到底谁厉害,不一定。

雷达电子、隐身,是最重要因素。发动机、空战格斗......都什么年代了?

F15、F16早就用上了最先进的有源相控阵雷达,歼16用的也是最新的有源相控阵雷达。都是最强雷达。F15、歼16是大飞机,装的雷达也大,发射/接收单元多,功率强。F16小一些,雷达性能弱一点。阵风也是有源相控阵雷达,但非常小,性能肯定比F15、歼16的大雷达差一截。

F15、歼16强,还是苏35强?归根结底是发动机强,还是雷达强的问题。

肯定是雷达强。

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最近苏35接连传来噩耗,先后被三个国家退货。理由是:雷达不行。发动机再强也白扯。苏俄在雷达方面历来弱一个档次,苏35的雷达是无源相控阵,比中美的雷达落后半代。F15、歼16雷达好,能提前发现苏35,能提前发射导弹进行攻击。苏35雷达弱,不能发现F15、歼16,只能挺着挨打。导弹打过来的时候才能发现。问题是苏35发动机再强,机动性再爆炸,它也没导弹机动性强。能跑过导弹吗?

印尼、尼日利亚、埃及都无法忍受苏35的破雷达了。印尼放弃苏35,回头买的正是:F15EX。F15EX比苏35贵多了,印尼宁可不要便宜的苏35也得要贵的F15EX,谁强谁弱,很明显的。

电子设备不仅是雷达,还包括电子对抗、干扰,人工智能,通讯保密......不仅是雷达提前发现,还能干扰压制对手的雷达,能干扰对手的武器。F15、歼16的雷达都自带电子战功能。

在非隐身机里,F15E、歼16最强,是因为它俩的雷达、电子设备比F16、苏35、苏30、歼10、歼11、阵风、大黄蜂......都强。

歼16是新飞机,里里外外都是新的,最新的工艺打造。最新的F15E也是新出厂的新飞机,最新的电子设备、最新的发动机。

F16、歼10C、阵风、大黄蜂也都是有源相控阵雷达。它们都是中型机,和F15E、歼16重型机比,还是低一个级别。但有雷达、电子设备的优势,真打起来,苏35、苏30恐怕都不是这些飞机的对手。

打空战应该是F15C比F15E系列强一丢丢。但上篇咱讲了,双座机又能空战又能轰炸,一机顶两机,比单座机吃香,卖的非常火。所以F15E系列的升级比C要猛,综合实力比C系列强。

这些年提飞机就一群人喊发动机,默认俄罗斯发动机很强。但别忽略了,在发动机上,美国一直比俄罗斯强。在性能参数上,美国发动机比俄罗斯发动机强一点。在使用寿命上,美国发动机是俄罗斯的3倍。

俄罗斯发动机强,是和以前中国比。

F15、F16、F22、F35上的发动机一直比苏27、苏30、苏35、苏57强。即便是比机动能力,F15系列也不比苏35弱。中国也早就不进口俄罗斯发动机了,涡扇10已经全面替代31F。

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歼16和F15E的雷达、电子设备是一个水平。

F15E发动机强。但F15系列设计定型非常早,上个世纪70年代初。它的气动布局已经落后了。歼16的边条翼、前后襟翼设计比F15先进,弥补了发动机的不足。它俩的机动能力应该还是差不多。

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